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Audi e-tron GT concept

Die 800-Volt-Batterie hat eine Kapazität von 90 kWh. Aufgeladen werden kann auch kabellos, wobei Audi selbst eine Ladeplatte mit 11 kW anbieten will. Bis 0,3 g rekuperiert der Wagen ohne Einsatz der Bremse, was für mehr als 90 Prozent aller Verzögerungen ausreichen soll. In gut zwei Jahren sollen die ersten Fahrzeuge an die Kunden ausgeliefert werden.

(Bild: Audi)

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